Freitag, 28. März 2014

Der Gewinner der Fahrzeuge mit der besten Fahrzeugeinrichtung von Storevan im Februar


Im Laufe der Jahre hat Iveco den Daily immer wieder einer Modellauffrischung unterzogen. Neue Motorvarianten, neues Design viel Innenraum, Verbesserung von Leergewicht zu Zuladung, alles hat dazu geführt, dass der Daily ein äußerst beliebter Transporter über Generationen bei den Nutzern ist, die eine mobile Werkstatt benötigen. Heute gibt es fünf Modellvarianten, die alle im Zeichenprogramm von StoreVan gespeichert sind. Im Februar 2014 wurde ein Ausbau für einen Unternehmer, der als Serviceunternehmer im Nutzfahrzeug Segment tätig ist, zum Fahrzeug des Monats gewählt.
Um den Daily optimal ausstatten zu können wurde zuerst der Laderaum mit einer Multiplexplatte ausgestattet. Die Regale werden auf dieser Platte einerseits befestigt, andererseits werden sie an ein Schienensystem, das an den Seitenwänden verankert ist. Somit erhält man einen sicheren Stand der Regale während der Fahrt.
Die Anordnung der Regale ist links und rechts, sowie im vorderen Bereich quer zur Kabinenrückwand. Unten sind Schubladen für Kleinteile eingebaut und oben noch Wannen mit Trennwänden die Ersatzteile etc. aufnehmen können. Große Fächer mit Zurrgurten sind für sperrige Güter. Das hinter der Fahrerkabine montierte Stromaggregat hat zusätzlich eine Lärmschutzkabine, die für eine Lärmreduktion während der Arbeit beiträgt. Das Stromaggregat speist auch den vertikalen Kompressor mit Strom, der ebenfalls hinter der Fahrerkabine steht.

 

Donnerstag, 20. März 2014

StoreVan unterstützt jede Version des Volkswagen Crafter

 

Volkswagen Crafter ist ein Fahrzeug der Größe, die größte Kategorie der von dem renommierten deutschen Autohersteller produzierten Nutzfahrzeuge. Als ein Transporter auf dem Markt, der in verschiedenen Versionen angeboten wird, es sind derzeit neuen Versionen, hat er sich bewährt bei Anwendungen wo viel material mitgeführt werden muss.
Bis heute hat StoreVan hunderte von Modellen des Crafter ausgestattet. Die heute beschriebene Version ist ein Transporter Typ Crafter L2H2 der mit einer Fahrzeugeinrichtung ausgestattet worden ist. Der Anwender arbeitet im Bereich Gabelstaplerservice und für ihn ist es wichtig, dass seine mobile Werkstatt funktionsfähig und Effizient ausgestattet wird.
Um von der Website die Ausrüstung noch besser zu verstehen sind hier noch einige Erläuterungen. Die Regale wurden wegen der Balance an drei Seiten des Laderaums platziert. Links mit überwiegend offenen Fächern. Unten vor dem Radkasten ist eine Aluminiumklappe, die das Material zurückhält. Über der gesamten Länge links ist noch eine Teleskoplanggutwanne und im hinteren Bereich ein Schlauchabroller für Druckluft. Das rechte Regal ist als Werkbank ausgeführt und hat unter der Arbeitsplatte Schubladen, bis auf den Bereich des Radkastens, wo wieder ein Fach mit Klappe sitzt. Vorne quer zur Fahrtrichtung ist noch ein Regal mit mehreren Schubladen. Über diesem regal ist zusätzlich ein Kleinteilmagazin aus Practiboxen. Ein Kompressor in der Ecke links hinter der Fahrerkabine ist für Druckluft da.

 

Freitag, 14. März 2014

Eine Lösung auf engstem Raum von StoreVan für einen LKW Service

Mercedes-Benz Vito, seit 1996 produziert und mit dem Namen "Internationaler Van des Jahres 2005", ist ein Van so dynamisch wie großzügige Innen-und Außenbereich. Es gibt ihn in zwei verschiedenen Höhen und ist besonders durch seine Wendigkeit im urbanen Umfeld geeignet für Paketzusteller und Logistikdienstleister. Aber auch für andere Unternehmen bietet das Fahrzeug Vorteile und so wird es auch genutzt für alle anderen Arten von Tätigkeiten bei denen es gilt Material von A nach B zu bringen oder auch das Fahrzeug selbst als rollende Werkstatt einzusetzen.
Betrachten wir eine Fahrzeugvariante mit kurzem Radstand und Normaldach (L1H1) wo der Laderaum mit knapp drei Meter in eine rollende Werkstatt für einen LKW Service umgebaut worden ist.
Auf der linken Seite ist im vorderen Bereich ein vertikaler Kompressor mit 90 Liter hinter der Fahrerkabine. Das Regal beinhaltet eine Werkbank mit darunterliegendem Fach für zwei Stahlkanister die Mittels Zurrgurt in Position gehalten werden. Ansonsten besteht das Regal aus Wannen mit Trennwänden. Über die gesamte Länge ist oben eine Langgutwanne aufgesetzt zum Transport von langen, sperrigen Gütern. Das rechte Regal besteht ebenso aus Wannen und zusätzlich zwei Schubladen für Kleinteile. An der fahrerrückwand sind oben, über dem Stromaggregat zwei Aufroller platziert. Einer für Luft, der Zweite für Strom. Somit kann der Anwender auch außerhalb des Fahrzeugs agieren. Das rechte Regal hat unten über dem Radkasten noch eine ausziehbare Schraubstockwerkbank wo Teile zum Bearbeiten eingespannt werden können.

 

Freitag, 7. März 2014

StoreVan eine mobile Werkstatt für den Notfalleinsatz

Die Fahrzeugeinrichtung für einen Mercedes Sprinter L2H2  ist für ein Autohaus entworfen worden, das ein Notfalleinsatzfahrzeug für liegengebliebene Fahrzeuge im Straßenverkehr ausgebaut haben wollte. Neben der Einrichtung die sich aus Komponenten der Fahrzeugeinrichtung zusammensetzt, wurden noch weitere Elemente mit in den Laderaum integriert.
Die Regale auf der linken Seite sind überwiegend mit Wannen und Trennblechen bestückt. Als Abschluss des Regals ist eine Topwanne installiert, wobei darüber noch eine Teleskopwanne sitzt, die direkt mit dem Fahrzeug verbunden ist und sperrige lange Teile aufnehmen kann. Unten sind noch große Staufächer für voluminöse Teile vorgesehen. Hier ist auch ein Kanister für Öl mit einem Fassungsvermögen von 25 Liter platziert. Die rechte Seite hat als Fahrzeugeinrichtung eine Werkbank, die unter der Werkbankplatte mit Schubladen bestückt ist in denen kleinmaterial gelagert werden kann. Zusätzliche Kleinteile sind in einem Kleinteilmagazin untergebracht, das an einer Lochwand, die als Rückwand für die Werkbank dient, hängt. Das Sonderzubehör ist hinter der Fahrerkabine platziert. Ein vertikaler Kompressor an der linken Seite wird elektrisch gespeist von dem Stromaggregat auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus. Über dem Stromaggregat sind zwei Aufroller montiert, mit deren Hilfe elektrische Geräte und Luftschrauber außerhalb des Fahrzeugs betrieben werden können. Insgesamt wurde so eine Lösung geschaffen, die es den Serviceleuten erlaubt völlig unabhängig auch komplexe Reparaturen direkt vor Ort durchführen zu können.