Für die Erklärung nehmen wir die Einrichtung in einem Renault
Master L2H2. Anhand des Beispiels lässt sich gut die Fahrzeugeinrichtung
von StoreVan erklären. Der Renault Master ist der Größte Transporter
den Renault am Markt anbietet und er kann
aufgrund seines großen Laderaums auch eine gute Werkstatt für
seinen Nutzer sein. Wir wollen nun die Einrichtung analysieren.Es fällt sofort auf, dass im Transporter eine Ausrüstung eingebaut ist die,
wie auf dem Bild zu sehen, den ganzen möglichen Raum für die kundenspezifische
Lösung genutzt wurde. Der Laderaum ist geschützt mit einer Multiplexplatte
und an den Seitenwänden mit PP Hohlkammerprofilen. Am Ende der
Einrichtung auf der linken Seite ist ein Kabelhalter moniert.
Unten ist noch ein Schraubstock zum Ausziehen für mechanische
Arbeiten montiert. Oben ist auf dem linken Regal ist noch eine Langgutwanne,
um lange Gegenstände zu lagern. Die Regale auf beiden Seiten haben vor dem Radkasten eine Liftklappe die
nach oben abgeschwenkt werden kann. Die Fachboden sind mit PP Behälter belegt,
um kleine Teile unter zu bringen. Zwei Staufächer mit Zurrgurten auf
der rechten Seite helfen den Monteuren sperrige Gegenstände sicher zu
transportieren. Darüber sind Klarsichtkippboxbehälter, um Material
sichtbar zu halten. Die Konzeption der Regal im Laderaum hilft den
Monteuren viel Zeit zu sparen und somit haben die ein optimales
Arbeitsgerät. Ebenso wurde auf eine gute Gewichtsverteilung geachtet, damit das
Fahrzeug auch im Straßenverkehr sicher gelenkt werden kann.
Sie finden StoreVan in ganz Deutschland. Um uns zu Kontaktieren wählen Sie unsere kostenlose Rufnummer: 0800 2142840 StoreVan kann Ihnen für alle Fahrzeugtypen die perfekte Fahrzeugeinrichtung anbieten. Wir bauen Ihnen, Bodenplatten, Seitenwandverkleidungen, Laderampen und Einrichtungsmodule ein. Dachträger, Leiterträger, Ladungssicherung, Kleinteilkoffer aus Metall und Kunststoff und mehr haben wir auch noch in unserem Sortiment.
Donnerstag, 19. Dezember 2013
Lassen Sie uns die wichtigsten Elemente der Fahrzeugeinrichtung von StoreVan wiederholen
Freitag, 13. Dezember 2013
Eine Fahrzeugeinrichtung von StoreVan für einen Fiat Scudo der zweiten Generation.
Mit dem Slogan "Vielleicht werde ich den Gärtner machen...oder...oder...einen Radiomechaniker oder…ich tue es wieder….der Fahrer?“ im Jahr 2007 hat Michael Schumacher die nächste Generation des Fiat Scudo, der im Jahr 1996 als Ergebnis eines Joint Venture von Fiat und der PSA Gruppe, entwickelt wurde und als Basis für fast drei Baugleiche Nutzfahrzeuge diente. Der Transporter im mittleren Segment war seit der Entwicklung eine Erfolgsgeschichte, da er sehr viel Raum im Verhältnis zur Größe hatte. In dem beschriebenen Projekt wurde ein Fiat Scudo L1H1 mit einer Standardlösung für den Serviceeinsatz ausgestattet.
Eine Bodenplatte aus 12 mm Multiplexboden bildet die Grundlage der Fahrzeugausstattung. Die Seitenverkleidung aus PP Hohlkammerplatten schützt die Außenhaut des Fahrzeugs. Die linke Seite ist mit Wannen und Schubladen ausgestattet, um darin Ersatzteile für den Einsatzfall mit zu führen. Ein Bodenfach ist für Werkzeugkoffer geplant, die mit einem Zurrgurt gesichert werden. Das rechte Regal wurde nur bis zur halben Höhe gebaut und als Abschluss eine Arbeitsplatte aufgesetzt, damit kleiner Arbeiten im Fahrzeug durchgeführt werden können.
Innerhalb unserer Webseite finden Sie viele andere Beispiele von Anlagen die von StoreVan geplant wurden.
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Freitag, 6. Dezember 2013
Das “Fahrzeug des Monats“ StoreVan im Oktober 2013 ist ein Fiat Doblò L1H1
StoreVan baut für die Handwerker Fahrzeuge die zu unverzichtbaren Begleitern bei Ihrer täglichen Arbeit sind. Die Produktabteilung von Fami mit dem Namen StoreVan hat sich auf den Ausbau von Transportern in mobile Werkstätten spezialisiert.
In der Regel geht es um die Effizienz während der Arbeit um diese möglichst rasch zu beenden. In unserem Fall geht es darum die Geschwindigkeit zu drosseln. Aber nicht die Geschwindigkeit der Arbeit, sondern die, des fließenden Verkehrs. Erforderlich wurde dies bei einem Kunden, der für die Wartung von Systemen im Straßenverkehr zuständig war.
Die Ausstattung des Fahrzeugs im Innenraum war standardmäßig mit Regalen die überwiegend Fachböden hatten geplant. Ebenso wichtig war für den Kunden die Absicherung der Arbeitsstelle im fließenden Verkehr. Hierzu wurde auf dem Dach des Fiat Doblò ein Dachträger mit einem Leiterträger installiert. Am Leiterträger montierte man ein großes Verkehrsleitsystem. Im Bedarfsfall kann nun ein Mitarbeiter einfach den Leiterträger herunter ziehen und somit das Verkehrsleitzeichen vertikal zum Stehen zu bringen. Nun kann der folgende Verkehr durch Richtungspfeile und mit LED Leuchten entsprechend gewarnt und gelenkt werden. Für die Arbeiter hat sich damit das Gefahrenpotenzial während der Arbeit erheblich verringert.
Freitag, 29. November 2013
Der Bestseller der StoreVan Fahrzeugeinrichtung
Unter dem Begriff Erdbewegungen verbirgt sich ein weites Feld an unterschiedlichen Arbeiten, je nach Gebiet welche Endbestimmung damit bezweckt werden soll. So reicht das Gebiet von Straßenarbeiten über den Bau von Dämmen, Kanälen, Ausgrabungen aller Art und dem Bau oder der Erneuerung von Kanalisationen. Es sind in der Regel daran Bagger, Planierraupen, Radlader, LKW´ s, Erdverdichtungsmaschinen etc. daran beteiligt. Die beteiligten Maschinen haben einen hohen Wartungs- und Serviceaufwand. Spezialisierte Firmen für diesen Service benötigen dazu rollende Werkstätten in denen das gesamte Material von Ersatzteilen und Werkzeug mitgeführt wird. Für einen solchen Kunden, der einen VW Crafter L2H2 besitzt hat StoreVan die Planung für die Fahrzeugeinrichtung gemacht. Hier ist eine gute 3D Zeichnung von Vorteil, die sofort die Verteilung der Regale im Laderaum zu erkennen gibt. Wichtig ist hier, dass durch den maximalen Ausbau eine ausgewogene Verteilung der Regale im Fahrzeug sich ergibt, damit das Fahrzeug sich auch sicher durch den Straßenverkehr sich steuern lässt.
Auf der linken Seite sind nur offene Regale mit Wannen und Trennblechen, die Ersatzteile und anderes Kleinmaterial beherbergen. Oben auf den Regalen ist noch eine Teleskoplanggutwanne, die sehr lange Teile aufnehmen kann. Hinter der Fahrerwand ist ein Aggregat auf einem Horizontalauszug installiert, das bei Gebrauch seitlich herausgezogen werden kann, um die Abgase ins Freie zu leiten. Angeschlossen sind daran eine feste Steckdosenleiste auf der rechten Seite über einer Werkbank und 2 Aufroller für Luft und Strom mit Hilfe derer man auch Außerhalb des Fahrzeugs Energie zur Verfügung hat. Hinter der Werkbank ist noch ein klappbarer Schraubstock, der bei Bedarf für schwerere Arbeiten zum Einsatz kommt.
Freitag, 22. November 2013
Eine StoreVan Fahrzeugeinrichtung für schwere Lasten
Die praktische Vorbereitung für das Fahrzeug in
den Monat September 2013 ist ein klassisches Beispiel für die Kreativität und
Einfallsreichtum "Made in StoreVan“. Hergestellt in den Fabrikhallen der
Mutterfirma in Rosà (VI) besteht die Einrichtung aus einem einfachen aber
funktionellen Aufbau. Der Lieferwagen Citroën
Jumpy L1H1 wurde für dieses Projekt von dem Kunden, der für landwirtschaftliche
Betriebe als Dienstleister für Maschinenreparatur
tätig ist, gewählt. Er hat auf die große Erfahrung von StoreVan im Bereich mit
unterschiedlichsten Anwendungen vertraut.
Für seinen Fall war es wichtig, dass
neben einem fahrbaren Container noch genügend Raum für Ersatzteile vorhanden
sein muss. Hierzu ist man den Weg gegangen, den Container quer zu beladen und
somit im hinteren Laderaum völlige Freiheit zu besitzen. In diesem Bereich
wurde der Boden mit einer Multiplexplatte ausgelegt. Im vorderen Bereich, wo
der Container steht, kam ein Riffelblechboden
zum Einsatz.
Da der Container ein Gewicht von ca. 350 Kg hat war es notwendig,
diesen über eine Laderampe in den Transporter zu ziehen. Damit dies nicht zu
ermüdend wird, wenn der Container mehrmals am Tage zum Einsatz kommt, haben die
Ingenieure von StoreVan eine elektrische
Seilwinde die sich aus 12 V speist, eingebaut. Somit ist das Beladen sehr
einfach zu bewerkstelligen da die Seilwinde von außen über Funk gesteuert wird.
Eine Anschlagleiste hält die Räder fixiert und mit Spanngurten wird dieser
während der Fahrt gehalten.
Freitag, 15. November 2013
Werkstattwagen StoreVan in einem Iveco Daily L3 H2 für einen Elektriker
Mit Hilfe von 3D-Konstruktionen,
die das technische Personal StoreVan, eine Division der Fami Gruppe einem
führenden Unternehmen im Bereich der Ausrüstung für leichte Nutzfahrzeuge
entwickelt werden Kundenprojekte für unterschiedliche Aufgabenstellungen realisiert.
In dem dargestellten Fall wurde eine Lösung für einen Iveco Daily L3 H2 eines
Elektronikserviceunternehmen ausgearbeitet.
Die Firma führt Servicedienstleistungen im Hause als auch vor Ort durch. Dafür ist eine gut ausgestattete mobile Werkstatt erforderlich. Vor allem bei der vor Ort Reparatur muss schnell gehandelt werden, da gerade bei liegengebliebenen Fahrzeugen auf den Straßen ist es wichtig schnell zu handeln, damit der Verkehrsfluss so schnell wie möglich wieder reibungslos läuft.
Das Fahrzeug ist mit einem
Multiplexboden ausgerüstet, auf den die Regale aufgebaut werden. PP
Hohlkammerplatten sollten die Seitenwände des Fahrzeugs vor Beschädigungen
schützen. Die Regale selbst sind oben und unten mit Fachböden ausgerüstet, die
mit Aluklappen oder Rollladen und Gummimatten geplant sind. Dies ist notwendig,
um die mitgeführten Ersatzteile sicher an Ihrem Platz zu halten. In der
mittleren Ebene der Regale sind Schubladen eingebaut für die weitere Lagerung
von Kleinteilen.
Auf der rechten Seite haben wir ein Regal das
auf Arbeitshöhe eine Werkbankplatte integriert hat, um kleinere Montagearbeiten
vor Ort durchführen zu können. Das Regal hat im Bereich des Radkastens eine
Überbauung mit einer ausziehbaren Werkbank mit einem Schraubstock der ebenso für
kleinere Arbeiten vor Ort herangezogen wird.
Eine Rampe am Heck ist für das Be- und Entladen von
schweren Teilen geeignet. Im Innenraum sorgt eine LED Beleuchtung im Innenraum
hilft beim Arbeiten und suchen von Ersatzteilen.
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Montag, 11. November 2013
Fahrzeugeinrichtung von StoreVan zum Kleidertransport in einem Renault Master L3LH3
Die große
Ladefläche von einem Renault Master L3 H3 war das Thema eines der letzten
maßgefertigten Lösungen für Nutzfahrzeuge, die die Planer von StoreVan machten
aus der Niederlassung in Anzola Dell‘Emilia (BO). Wie immer setzen sich die
Planer mit dem Kunden zusammen, um eine für ihn optimale Lösung zu erarbeiten.
Wichtig war bei diesem Projekt für einen Kaufmann der mit Kleidung handelt und
deshalb eine Fahrzeugeinrichtung benötigt, welche die Kleidung in hängendem
Zustand transportiert. Deshalb wurden alle Wände und Böden entsprechend
verkleidet. Der Boden wurde mit einer Multiplexplatte komplett bedeckt und auch
hinter der Fahrerkabine ist eine entsprechende Verkleidung angebracht worden.
Die Seitenwände des Transportladeraumes wurden mit PP Hohlkammerprofilen
verkleidet. Auf Höhe 1200 mm und 1800 mm sind verzinkte Schienen angebracht,
damit die Kleiderstangen dort fixiert werden können. Im unteren Bereich an den
Seitenwänden sind noch 2 schwenkbare Schienensysteme befestigt, die im
Gebrauchsfall eingeschwenkt und genutzt werden können.
Damit der Fahrer
beim Be- und Entladen gute Sicht hat, wurde ein umlaufendes LED Leuchtband im
Laderaum angebracht, damit die Kleidungsstücke schnell und richtig
identifiziert werden können. So wurde mit
einfachen und wenigen Teilen ein effektives System zum Transport von Kleidung
geschaffen
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Montag, 4. November 2013
Fahrzeugeinrichtung von StoreVan spezifisch für Umwelttechnologie
Ein Konsortium im Bereich der Umwelttechnologie die hauptsächlich die Instandhaltung und Wartung von elektromechanischen Hebewerken, Pumpstationen und Wasserkraftwerken durchführt hat StoreVan in Rosà (VI) den Auftrag für den Ausbau eines Fiat Ducato L2H1 gegeben.
Dies bestätigt die Tatsache, dass die StoreVan maßgeschneiderte Lösungen in einem breiten Bereich anbieten kann. Überzeugt haben die professionelle Planung der StoreVan Leute in der Projektfindung. Hier wurde mit einer 3D- Zeichnung, in der alle Aufgabenstellungen des Kunden zu sehen waren, dem Kunden bereits vor Auftragsausführung alle Details erklärt. Dies war dann auch die Einrichtung des Monats August, die für die Wartungs- und Instandhaltungsleute des Kunden geplant wurde. Die hohe Funktionalität der Einrichtung haben den Kunden überzeugt.
Aufgebaut auf einem 12mm Multiplexboden wurde die Einrichtung auch vom Gewicht optimal verteilt, damit der Fahrer auch sicher unterwegs ist. Hinter dem Fahrerhaus ist eine kleine Werkbank installiert, damit kleinere Reparaturen direkt vor Ort durchgeführt werden können. Die linke Seite ist bestückt mit offenen Regalen bei denen die Wannen mit Fachteiler unterteilt sind, damit die Ersatzteile ordnungsgemäß gelagert werden können und die Monteure den Überblick behalten. Im hinteren Bereich der linken Seite ist noch ein Freiraum für das Mitführen von anderen Teilen wie zum Beispiel einer Leiter. Es sind auch eine größere Zahl von Koffern auf Kofferauszügen, die auch mit zum Einsatzort vor Ort mitgenommen werden können. Im vorderen Bereich ist noch ein Generator zur Stromerzeugung, wobei die Abgase direkt nach Außen geleitet werden. Auf der rechten Seite hat das Regal mehrere Schubladen für weitere Kleinteile, sowie hinter dem Regal einen klappbaren Schraubstock für schwerere Montagearbeiten. Über dem Radkastenbefindet sich weiterer Stauraum, der mit einer Aluminiumklappe gesichert ist. Zubehör wie Halter für Wasserkanister und auch ein Halter für Papierrollen gehören ebenso dazu.
Die gesamte Einrichtung ist wieder ein gelungenes Werk einer optimierten Fahrzeugeinrichtung von StoreVan für den Kundeneinsatz.
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Montag, 28. Oktober 2013
Garantien für die sicher Befestigung von StoreVan Fahrzeugeinrichtungen
In den autorisierten Werkstätten von StoreVan
werden die Nutzfahrzeuge mit Produkten ausgerüstet, die neben Ihrer Nutzung
eine maximale Sicherheit gewährleiten. StoreVan hat sich mit dem Thema
Sicherheit all die Jahre befasst und ständig weiter entwickelt. Die Erfahrung
bei der Ausrüstung von Transportern versetzte StoreVan in die Lage bei der
Zertifizierung durch den TÜV Rheinland alle Vorgaben mit Bravour zu bestehen.Es wurden hierbei nicht nur die Inneneinrichtung der Regale sondern auch Laderampen, Dachträger und Leiterträger mit dem GS Zertifikat ausgestattet. Neben dem GS Zeichen wurde auch ein Crash Test durchgeführt, nach der aktuellen europäischen Norm ECE-17, der bei einer Frontalkollision mit einer Geschwindigkeit von 50km/h.
Obwohl es die Einrichtung deformiert hat, hätte es keine Schäden an Personen im Fahrerhaus gegeben. Dies ist zurückzuführen auf die Befestigun der Module an der Wand und am Boden. Die Wandbefestigung mit ihrem Schienensystem kann kinetische Energie wesentlich besser aufnehmen und weiterleiten, was auch zur Verringerung von Schäden an der Karosserie führt. Ebenso ist bei der Bodenbefestigung der Regale mit Rampamuffen im Multiplexboden eine Deformierung des Holzbodens zulässig, was zusätzlich hilft die Energie zu absorbieren und eine Beschädigung der Karosserie weitestgehend zu vermeiden. Dieses Wissen hat sich StoreVan über die Jahre angeeignet in entsprechenden Untersuchungen und hilft heute seinen Kunden neben einem aufgeräumten Nutzfahrzeug ein sicheres Gefühl zu haben.
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Freitag, 18. Oktober 2013
Die unterschiedlichen Fahrzeugeinrichtungen die StoreVan realisiert hat
Wir haben bereits außergewöhnliche Einrichtungen
präsentiert, heute ist es das " Fahrzeug des Monats" StoreVan im Juli
2013 als jüngstes Beispiel der außergewöhnlichen Fahrzeugeinrichtungen.
Der Kunde der den Auftrag an StoreVan gegeben hat,
wollte mit seinem VW Transporter L1H1 sein Motorrad sicher im Innenraum laden. Die Wahl der Techniker von StoreVan war eine
Konstruktion, die das Vorderrad blockierte und zugleich mit Gurten das Motorrad
an der Position hielt. Weiter war es wichtig, mit welchen Mitteln der
Höhenunterschied von der Straße zum Fahrzeugboden überwunden werden kann, zum
Be- und Entladen des Motorrades. Nachstehend wir das verwendete System erklärt:
1. Der Fahrzeugboden wird mit einer
Multiplexplatte mit 12 mm bedeckt, um die Karosserie gegen Schäden zu schützen.
2. Eine Stahlrohrkonstruktion am Boden verankert,
klemmt den Vorderreifen des Motorrades und Gurte, die an den Zurrpunkten des
Fahrzeuges befestigt sind, halten es in seiner Position. Dies geschieht sowohl
am Vorderbau als auch hinten.
3. Eine klappbare Aluminiumrampe, die am Heck des
Fahrzeuges angelegt wird, dient zum Auf- und Abladen des Motorrades.
Bei diesem Projekt hat das StoreVan Team seine
Erfahrung durch die Entwicklung einer perfekten Lösung für den Kunden
umgesetzt.
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Freitag, 11. Oktober 2013
Prototyp einer mobilen Werkstatteinrichtung von StoreVan für einen Gabelstaplerservice mit einem Renault Master L2H2
Die Einrichtung, die von den Technikern von
StoreVan für einen Renault Master L2H2 geplant wurde, ist für einen
Gabelstaplerservice. Die Einrichtung ist so geplant, dass sie maximale
Beweglichkeit im Fahrzeug zulässt
gepaart mit der Gewissheit das alles an Bord ist, was für die
Kundendienstleistung erforderlich ist. Es zeigt sich hierbei, dass die
jahrelange Erfahrung, die sich durch eine große Zahl an Fahrzeugeinrichtungen
angesammelt hat, dem Endkunden heute eine ausgeklügelte Lösung spezifisch für
seinen Bedarf zugutekommt. Diese Einrichtung ermöglicht dem Mitarbeiter schnell
und ohne Verzögerungen die Reparaturen vor Ort durch zu führen.
Das
große Platzangebot im Fahrzeug wird als erstes durch einen Multiplexboden mit
12 mm Stärke unterstrichen. Die Regale
selbst bestehen aus Fachböden mit Aluminiumklappen, Schubladen, Ölwannen für
die Aufnahme von Ölkanister aus Metall und Kunststoffbehälter. Darüber hinaus
sind in diesem Falle noch ein vertikaler Kompressor, eine Werkbank für kleine
Reparaturen, Practibox Klarsichtbehälter, Papierrollenhalter, ein
Kleiderschrank für die Berufskleidung sowie Wannen mit Querteiler für
Kleinteile im Einsatz. An der Kabinenrückwand ist noch eine Zurrleiste
angebracht, die es ermöglicht, sperriges Material sicher zu verstauen.
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Montag, 7. Oktober 2013
Lösungen von StoreVan für sperrige Güter
Die geniale Konstruktion für das "Fahrzeug des
Monats Juni 2013", entworfen von der Niederlassung Anzola Dell'Emilia (BO) der
StoreVan bestätigt wieder den Einfallsreichtum und das Talent mit dem die
Mitarbeiter immer wieder zu Werke gehen unter dem Synonym "Made in StoreVan".
Dies kann beschrieben werden mit:
Innovativ und funktionell und in diesem Fall mit nur 3 Einzelteilen!
Der für die Anwendung genutzte Fiat Ducato L3H3,
zählt zu den größten Nutzfahrzeugen in diesem Marktsegment. Die Einrichtung, wenn davon überhaupt gesprochen werden kann, kommt ohne die bekannten Elemente
wie: Regale, Schubladen, Fachböden Wannen und Werkbänke aus. Die Erklärung
hierfür liegt in der speziellen Anwendung, die bei diesem Kunden, einem Betrieb
der sich auf die Prüfung von Molkereien mit deren hygienischen Zuständen,
spezialisiert hat, ergibt.
Wichtig ist in diesem Fall, dass die Maschinen,
die bis zu 1000 Kg Gewicht haben, leicht und unproblematisch Be- und Entladen
werden können und auch im Fahrzeug sicher geführt sind.
Wie schon beschrieben wurden hierfür nur drei
Elemente genutzt die folgende grundlegenden Eigenschaften haben:
- Multiplexboden
mit 12 mm Stärke auf dem das Schienensystem für die Laborgräte geschraubt ist.
- Auffahrrampe,
ebenfalls mit Schienen und einem Maß von 1250x 3000 mm und Zuladung bis 1500 Kg, die dank Gasdruckfedern einfach zu bedienen ist und auch schwenkbar ist
- Elektrische
Seilwinde die am Boden verankert ist und welche die schweren Maschinen
ferngesteuert in den Laderaum bewegt.
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Freitag, 27. September 2013
Eine Fahrzeugeinrichtung von StoreVan ausgeplant für einen Ford Transit Custom
Der Ford Transit Custom mit seinen großen Abmessungen definiert, hat im
Jahr 2013 zum vierten Mal in diesem Bereich den Titel "Internationaler Van
des Jahres", durch seine robuste und auf Langlebigkeit ausgelegte
Struktur, ideal für Handwerker die vor Ort gehen müssen, gewonnen.
Ein Ford Transit Custom L1H1, der letzten Generation wurde gewählt als bestmögliche Ausrüstung im Juni 2013 aus dem Pool von Planungen der StoreVan mit Sitz Rosa (VI). Die Konstrukteure haben eine Fahrzeugeinrichtung für einen Klempner so konzipiert, dass er Schluss machen kann mit der Unordnung im Fahrzeug und dem damit zwangsläufig einhergehenden Zeitverlust während eines Arbeitstages.
Sie haben sich die grundlegenden Anforderungen des Kunden angehört und danach das Projekt zum Leben erweckt zuerst mit dem Verlegen des Multiplexbodens der an den Einstiegen an den Türen jeweils mit Aluleisten versehen ist, damit man den Boden beim Beladen und Entladen von Material nicht beschädigt. Dann wurden die Metallkomponenten, das heißt die Regale, gemäß der Planung auf den Boden montiert und zwar die kompletten Seiten, soweit möglich, genutzt. Dies war notwendig, um die Anforderungen des Kunden für das zu lagernde Material und Werkzeug sicher im Laderaum zu verstauen. Die beiden Regale der linken und rechten Seite sind mit Fachböden die Aluklappen haben und Schubladen, sowie Schienensysteme mit Zurrgurten ausgerüstet damit alle Werkzeuge die für die Arbeit notwendig sind mitgeführt werden können. Weiterhin ist ein Schraubstock auf einer Klappvorrichtung montiert. Hinter der Fahrerkabine ist an der Rückwand Zurrschienen mit Zurrgurten montiert damit schweres material dort einen sichern halt findet.
Ein Ford Transit Custom L1H1, der letzten Generation wurde gewählt als bestmögliche Ausrüstung im Juni 2013 aus dem Pool von Planungen der StoreVan mit Sitz Rosa (VI). Die Konstrukteure haben eine Fahrzeugeinrichtung für einen Klempner so konzipiert, dass er Schluss machen kann mit der Unordnung im Fahrzeug und dem damit zwangsläufig einhergehenden Zeitverlust während eines Arbeitstages.
Sie haben sich die grundlegenden Anforderungen des Kunden angehört und danach das Projekt zum Leben erweckt zuerst mit dem Verlegen des Multiplexbodens der an den Einstiegen an den Türen jeweils mit Aluleisten versehen ist, damit man den Boden beim Beladen und Entladen von Material nicht beschädigt. Dann wurden die Metallkomponenten, das heißt die Regale, gemäß der Planung auf den Boden montiert und zwar die kompletten Seiten, soweit möglich, genutzt. Dies war notwendig, um die Anforderungen des Kunden für das zu lagernde Material und Werkzeug sicher im Laderaum zu verstauen. Die beiden Regale der linken und rechten Seite sind mit Fachböden die Aluklappen haben und Schubladen, sowie Schienensysteme mit Zurrgurten ausgerüstet damit alle Werkzeuge die für die Arbeit notwendig sind mitgeführt werden können. Weiterhin ist ein Schraubstock auf einer Klappvorrichtung montiert. Hinter der Fahrerkabine ist an der Rückwand Zurrschienen mit Zurrgurten montiert damit schweres material dort einen sichern halt findet.
Oben auf dem Dach des Fahrzeugs ist ein Dachträger fixiert, der
zum Transportieren von sperrigem Material, wie zum Beispiel Rohren, dient. Der
Fahrer muss hier die Teile am Träger festmachen, damit diese während der Fahrt
an Ort und Stelle bleiben.
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Mittwoch, 18. September 2013
Ausgerüstet von der Tochtergesellschaft von StoreVan in der Lombardei, ein Fiat Ducato für den Transport von Blumen und Pflanzen.
In Zeiten der Krise sollte man sich auf dem Markt mit innovativen und brillanten Ideen präsentieren mit dem Ziel, ein maximales Ergebnis mit einem minimalen
Aufwand zu erhalten. Kein warten in der „ Werkstatt“ bis die Arbeit auf
einen zukommt, sondern diese muss gesucht werden und dafür wird ein Lieferwagen
benötigt.
Der nächste Schritt ist dann bei StoreVan und deren
Mitarbeiter anzufragen, die in sehr kurzer Zeit das Modell in eine mobile
Werkstatt umplanen, weil ihre Basis das Wissen von mehr als einem
Jahrzehnt ist, denn so lange kümmert sich StoreVan um den Ausbau von leichten
Nutzfahrzeugen für jede Marke und jedes Modell. Mehr oder weniger, so war es ein Gärtner der die Filiale der
StoreVan in Rivolta D'Adda (CR) beauftragte mit Ihrem Geschick die Ladefläche eines Fiat Ducato L3H2 neu zu organisieren mit der
Erfordernis, dass die Aufteilung der Räume
so erfolgen muss, dass diese leicht zu erreichen sind und die Ware trotzdem
garantiert am Platz gehalten wird. Das Ergebnis? Dies ist auf dem Foto zu
sehen: die Holzböden in
Multiplex, auf den Originalboden
aufgebracht, um den Verschleiß zu unterbinden mit einer darüber gelagerten
horizontalen Teilung die dadurch erreicht wurde, das an den Seiten ein Gerüst
für die variable Einteilung der Höhe geschaffen ist die für den Anwender die
Möglichkeit ergibt zwei Fächer einzusetzen (vorausgesetzt die zu
transportierenden Sträucher lassen dies zu) um den Raum gut zu nutzen
ohne auf Hindernisse zu stoßen.
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